Topic: Joopieboy stelt zich voor

[Joopieboy]

Dankje. :)

Als jij (of iemand anders) toevallig wat leuks ziet, laat het weten trouwens!
Liefst bij een dealer eigenlijk dat ik mijn 19 kan inruilen dan.

[Jeroen_N12]

Welkom hier, net even het verhaal door zitten lezen :) Succes met de zoektocht naar een mooie Nissan, moet vast wel goedkomen denk ik zo

[MaXxX]

Die Renault past ook vast wel een 1.8 16v in van een CLIO/19 16v!
Is dat geen optie? Of is de auto reeds verkocht? :p

[Joopieboy]

@Jeroen_NX, dankje, zal wel lukken. Ik denk dat ik met een goeie nissan veel meer lol zal hebben.
Sorry trouwens voor de binnenvaller. Ik had mij eigenlijk aangemeld om artikelen te lezen en alles. :P

@MaXxX, dan moet ik zoveel gaan ombouwen, van subframe tot aandrijving, dat is geen doen. En een 1.8 16v blok staat nog slechter bekend en dat zijn ook olie boten. Dus nee dank je. :)

[Forsaken]

mja nissan is zoiezo een goeie keus

erg sportief  licht er overigens wel aan wat je wilt

een almera /primera  oid

de nissans zijn iig veel goed koper  in onderhoud dan jouw renault ik zou zelf nooit een renault kopen

nissan heeft per jaar enkel een beurtje nodig  vooral de 1.6jes GA16DE zijn al helemaal onderhouds arm enkel nieuwe olie olie filter bougietjes  lucht filtertje meer hoef je er eigenlijk niet aan te doen. omdat ze zoiezo al een dis ketting hebben.

een primera GT is zeker een goede keus schijnt erg snel te zijn maar een GT voor weinig geld ben ik voorzichtig mee vaak afgetrapte rotzooi.
als je het mij vraagt kan je beter voor een gewone primera 2 liter gaan iets minder snel maar nog zeker wel snel genoeg ! 131 pk die toch  rond de 9 sec aan de 100 zit GT is volgens mij ook niet veel sneller.
en je hebt meer keuzes in kleuren en aanbod en prijs.

Gt hoor je vaak de lagers aan gort zijn of wat dan ook hoor je bij een normale sr20 minder over.

maar goed een GT blijft natuurlijk wel de creme de la creme onder de primera´s.

[Laurens]

Gt hoor je vaak de lagers aan gort zijn of wat dan ook hoor je bij een normale sr20 minder over.

Dat is ten eerste vaak bij P10 GT's, ten tweede zijn ze niet aan gort maar verder gesleten dan gemiddeld en ten derde is dat pas tussen de 200.000 en 220.000 km

[KeviNissan]

p11 gt is zo vaak goedkoop omdat het geen gewilde auto is terwijl ze niet afgetrapt hoeven te zijn, en wat betreft het verschil kwa prestaties, ja die zijn er CKER wel dus dat is een beetje onzin wat je allemaal uitkraamt.

plus dat ik het GT(se) interieur veel mooier vind, en dan niet alleen de bekleding maar ok het dashbord is iets anders.

als ik een primera zou kopen en ik wil sportief rijden dan koop ik een GT en niet een gewone 2.0 omdat de GT volgens jouw wss afgetrapt is.

groetjes

[Rik N16]

p11 gt is zo vaak goedkoop omdat het geen gewilde auto is terwijl ze niet afgetrapt hoeven te zijn, en wat betreft het verschil kwa prestaties, ja die zijn er CKER wel dus dat is een beetje onzin wat je allemaal uitkraamt.

plus dat ik het GT(se) interieur veel mooier vind, en dan niet alleen de bekleding maar ok het dashbord is iets anders.

als ik een primera zou kopen en ik wil sportief rijden dan koop ik een GT en niet een gewone 2.0 omdat de GT volgens jouw wss afgetrapt is.

groetjes

+1.
Primera's zijn vaak niet eens bekend onder jongeren en al helemaal de GT niet... Vaak zijn het 40+ers die erin rijden en dat zijn vaak niet de vlotste/sportiefste rijders meer. Dus afgetrapt zal een Primera niet gauw zijn. (Uitzonderingen daar gelaten)

[Forsaken]

mwah volgens mij zijn juist de GT's de meest gewilde primera p11´s maar goed

ik zeg ook niet dat ze per definitie slecht zijn ik bedoel er alleen maar mee te zeggen let wel ff op wat je koop vooral een leek zoals hij.


natuurlijk is een Gt mooier ik zou ook liever een GT mystic Green oid kopen dan een standaard p11 2.0 maar als hij voor zoiets wil gaan kijken op de foto zag die rode er b.v wel netjes uit dan zou ik toch een kenner mee nemen iemand van het forum wellicht :)

zou jammer zijn dat hij een GT met motor schade zou kopen.
GTtjes worden al zeldzaam

ik kan me herinneren dat er ooit eens een discussie was over de prijs van een GT
dat een Gt in goede staat  zo rond de 3500-4000 moest kosten en dat er 1tje op internet stond voor  2250 oid en dat men dat een bellachelijke prijs vond (dan zal er wel wat aan mankeren) maar goed dat terzijde :)

laten we  ook maar ontopic blijven he :)

[KeviNissan]

die discussie is al een tijdje geleden idd maar ben het er mee eens dat een goede (zoals de meeste hier in de club) zeker rond de 4000 WAARD zijn maar de verkoop prijs ligt altijd lager omdat ze niet gewild zijn en iemand die hem dus al meteen goedkoop aanbied omdat die bekend is met dit feit krijgt ook geen kopers wegens argwaan

[Forsaken]

Dat bedoelde ik dus ook te zeggen.

:)

[Rik N16]

Maar in 9 van de 10 gevallen ben je met een Primera GT spekkoper vanwege de lage prijzen voor (relatief)
goede auto's

[aBBel P12]

ff semi offtopic @ Rens

De 2 liter motoren waar ik de vergelijking mee trok waren de motoren uit de P11-144 reeks en die zijn in alle uitvoeringen (op de versnellingsba kken na) identiek.

gr bb

[x-trailrijder]

Dan heb ik helemaal niks gezegd wouter Ik vond het al niks voor jou om dat te zeggen :D

[Joopieboy]

Haha ok, bedankt voor alle tips mensen en voor het warme welkom!