Topic: Nog geen Nissan, wel nieuw: Update p5 -> auto gekocht!

[toto]

Ik heb me net geregistreerd omdat ik op zoek ben naar een andere auto en oa. een Nissan overweeg!

Mijn naam is Sjors en ik ben een nog net 30er uit het Gooi. Mijn huidige auto is een Toyota Corolla G6 uit 2000 die me op zich goed bevalt maar met inmiddels twee kindjes (en er een optie is op een derde) wordt hij wat klein. Voor een weekje vakantie moet ik flink proppen en als er inderdaad een derde komt is de achterbank ook wat krap. Gezien het grotere huis dat ik al aan heb moeten schaffen is het budget echter ook niet huizenhoog dus ik ben rustig op zoek.

Voorlopig ga ik lekker veel kijken en lezen en misschien in de toekomst veel stomme vragen stellen O0

[Laurens]

Welkom hier! Wellicht vind je tzt wat in de sectie 'Auto te koop' :)

[Sunnyke]

Welkom, hou je vooral niet in met je vragen O0

[toto]

Thx. Het was overigens een bepaald artikel in autoweek dat me op het idee van een Primera bracht

[rob]

welkom

[Zeurdoos]

Welkom en veel plezier hier O0

[xx-maris-xx]

welkom hier

[Radium69]

Welkom O0
We horen wel hoe het onderzoek naar een geschikte nissan loopt :cheer:

[toto]

Bedankt voor het welkom O0

Ik ben me vooral nog aan het verdiepen, hoop topics doorgespit. Ik vind het altijd leuk om te zien en te lezen wat mensen allemaal met hun auto's doen en wat het resultaat is.

Op het moment houd ik mijn ogen open voor een Primera P11 144 station, ik heb de specifieke uitvoeringen niet paraat maar uiteraard gaat de voorkeur uit naar een beetje een strak exemplaar en sowieso een 2.0 op benzine. Dat lijkt me in ieder geval een verstandige keuze. Ruimte genoeg en met aantrekkelijke km standen kom ik ze voor rond de 5-6000 euro tegen en met inruil van mijn toyota kan ik daar goed mee leven. Lijkt me ook vlot genoeg om een beetje lol aan te beleven als er geen kindjes achterin zitten maar er een tripje naar of door Duitsland op het programma staat (om te fietsen, ik ben een vrij fanatieke mtber)

Aan de andere kant spreekt een oudere P11 Primera me ook erg aan. Die vind ik fraaier dan de 144's en met name de GT is gewoon een mooie auto met goede uitrusting. Het lijkt me wel wat minder verstandig maar ja, je leeft maar een keer. Wat voor mij het dilemma is dat ik wel een redelijk probleemloze auto wil. Ik heb nauwelijks ervaring met zelf sleutelen en hoewel het me leuk lijkt om kleine klusjes zelf te doen moet ik het serieuze werk uitbesteden. Ik heb daar met werk + gezin ook weinig tijd voor. Ik kom ze overigens sowieso niet zo heel veel tegen maar dan weer wel voor schappelijke prijzen. Het is wel weer een optie om een ged exemplaar te kopen met een paar oplosbare problemen. Daar kan en wil ik wel investeren mits er een daarna een redelijke kans is op probleemloos functioneren. Is dat een reëel idee naar jullie mening of moet ik me gewoon concentreren op een gezinsauto?

[Twin Cam]

welkom hier

denk dat je meteen primera p11/144 wel redelijk breed uit kunt
2.0 is een fijne moter en opzich wel hufterproof mits je hem goed onder houd

en echt grote problemen ken ik niet
rij zelf een p11 met een 2.0 op gas uit 97 en hij heeft nu 313 K gelopen
had alleen een versleten versnellings bak maar dat vind ik niet zo raar met mijn km stand en rijstijl

[Forsaken]

Welkom

ja een nissan primera is zeker een goede keuze, een auto die niet al te duur is in onderhoud.
En een auto die eigenlijk nauwlijks problemen kent.

ik zou met de kindjes zeker niet voor p11 GT, maar zeker voor een p11-144.
Als er van uit gaat dat je een 2 liter wilt, zit er weinig verschil tussen een p11-144 en een p11 GT scheelt namelijk maar 10 pk.
 
Trouwens die bedragen die jij noemt vind ik wel extreem hoog.

De p11-144 1.8 of 2.0  zijn beide prima motoren, koop je met een leuke kilometer stand, toch zeker wel onder de 4000 / 3500 euro.  tsja misschien niet bij een dealer. Maar voor 6000 euro heb je al een primera p12 joh.

Mijn vriendin heeft omlangs een hele mooie p11-144 gekocht een bekende van hier, met nog geen 110 000 op de teller, voor een hele leuke prijs. dit  is dan wel een hatchback en een 1.8 maar die rijd ook heerlijk hoor.

eventueel kan je ook binnen het nissan gamma kijken naar

een primera p12 station
Nissan almera Tino
Nissan Note.

dit is ook rond jouw budget 6 a 7000 wel te vinden.

maar een p11-144 is de meeste  goedkope optie, denk ik, even vanuitgaande dat je niet al te veel in bouwjaren achteruit wilt.

succes met je zoektocht
 

[Laurens]

De 1.8 schijnt wat meer koppel te hebben in het laag/midden, de GT moet het meer van de hogere toeren hebben zeg vanaf 4000 rpm en verder.

P11-144 is wat moderner qua uitstraling en interieur, GT is wat sportiever; sportstoelen, standaard wat verlaagd onderstel. Het is net wat jij wilt.

Beide auto's kunnen last krijgen van bonkende bovenste draagarmen, niet gevaarlijk maar irritant. Tevens goedkoop te fixen.
Zwak punt is ook het anti-vibratie rubber om beide aandrijfassen. Hieronder kan vocht blijven zitten waardoor op termijn de as kan knappen vanwege roestvorming. Rubbers eraf (laten) halen, inspecteren cq verven of assen vervangen is de remedie.

Verder raad ik je aan om de topics in de sectie 'Aankoopadvies' door te nemen, dan wordt alles je duidelijk.

Mbt reparaties: NCN'ers zijn je graag van dienst

edit

Offtopic: waar uit het Gooi kom je eigenlijk? Ik heb grootouders in Bussum, vrienden van mn ouders wonen in Naarden en voordat mn andere grootouders naar Eerbeek vertrokken woonden ze in Blaricum

[MarkW]

Welkom hier. :)

eventueel kan je ook binnen het nissan gamma kijken naar

een primera p12 station
Nissan almera Tino
Nissan Note.

Als er een derde op komst is dan valt de Note al wel af natuurlijk.

[x-trailrijder]

Dan is dit ook een optie voor je:

http://link.marktplaats.nl/496667370

Groot, ruim, passen fietsen op het dak en er kunnen mountainbikes/racefietsen achterin worden gelegd! Sterker nog, een team van 3 fietsers + 3 racefietsen passen in de auto zonder iets op het dak/op de trekhaak te monteren O0

[Griffin1971]

en weer een Gooier erbij! vanuit Hilversum: welkom hier.

als ik uit genoemde 3 auto's een moet kiezen, zou ik de Primera station nemen. een auto met 'ruimte in de hoogte' levert niet meer 'stouwruimte' op. een stationcar wel. daarom vind ik de Tino niet echt een goeie keuze. rekening houdend met eventueel een kinderwagen is het handig een lange laadvloer te hebben. of een Tino die heeft, weet ik niet, de kans dat een Primera die heeft lijkt me groter.

Alternatief van Toyota kan natuurlijk een Carina of Camry Wagon zijn.

of doe eens gek en importeer een Nissan Stagea Wagon...RHD, dat wel. ik denk dat je voor (ruim gerekend) 2750-3000 klaar bent: aanschaf + transport + importheffing + BPM-heffing.