Topic: PrimeraLPI stelt zich eens voor

[PrimeraLPI]

Ik heb in mijn standaard 131 pk blok (SR20De, 96 kw) ook GT nokken zitten en het verschil is goed merkbaar. Heb inmiddels ook een GT ECU en ander spruitstuk klaarliggen.

ik heb DE, multipoint injectie... ik d8 dat ik 130PK had??
Hoe zit dat nou? :$ En Nokkenasjes, hoeveel kost zo iets? Ik kan me herrineren dat voor een 8v golf 3 2.0 rond de 100,- / 200,- de deur uit gingen

[Laurens]

SR20De = 96 kw / 131 pk (wat jij dus ook hebt)
SR20DE = 110 kw / 150 pk (GT blok)

Mijn nokken had ik voor 150 euro gekocht van een mede clublid

[PrimeraLPI]

SR20De = 96 kw / 131 pk (wat jij dus ook hebt)
SR20DE = 110 kw / 150 pk (GT blok)

Mijn nokken had ik voor 150 euro gekocht van een mede clublid

volgens mijn docent (ex-nissandealer monteur) had ik een SR20DE (multipoint injectie), een SRi. Maar dat betwijfel ik zelf een beetje, ik heb zelf ook 96 kW model.. dus zit ik met een vraagteken :P
maar ach ja, 130pk is ook niet niks.. Heb 120PK gehad in mijn TDI, maar hij had wel ruim het dubbele aan koppel.. zo'n 260/270nm ongeveer :P

[Laurens]

SRi = ook 131 pk

SRi heeft sportinterieur en stugger onderstel.

Het verschil zit hem enkel in de kleine 'e' en hoofdletter 'E'

[PrimeraLPI]

SRi = ook 131 pk

SRi heeft sportinterieur en stugger onderstel.

Het verschil zit hem enkel in de kleine 'e' en hoofdletter 'E'

we zijn hier tenslotte allemaal om te leren, maar dan vroeg ik me ook af, waarom er dan GX achter op de klep staat?

Morgen maak ik wel een paar foto's.. dan mogen jullie wel beoordelen wat het is en wat niet :P

[Laurens]

GX is ook een 131 pk-er. Alleen de GT en GTSE hebben 150 pk.

GX, SRi, SLX en SE allemaal 131 pk

[PrimeraLPI]

GX is ook een 131 pk-er. Alleen de GT en GTSE hebben 150 pk.

GX, SRi, SLX en SE allemaal 131 pk

Ik heb dan een GX (aldus de sticker opde achterklep)..
131PK.. maar ik heb dus begrepen dan de SR20De's allemaal monopoint injecties zijn??

[Laurens]

Ook fout, enkel de SR20Di is monopoint (115 pk ofzo). Rest is multipoint.

[PrimeraLPI]

Ook fout, enkel de SR20Di is monopoint (115 pk ofzo). Rest is multipoint.

:P Dat had ik hier ergens gelezen.. of het kan zijn dat ik in de war was met de 'i' en de 'e'.
Want ik dacht al, zonder multipoint injectie had ik geen lpi instalatie kunne hebben, want dat is multipoint :)
nog meer (basis) punten die je me kunt leren, voordat ik aan de slag ga en lukraak vragen ga stellen wat eigenlijk heel onzinnig is? :)

[Freek]

Ja, wen maar aan de prijzen. Snelle nokken kost je 400 eu.

Waarom heb je niet gelijk een GT gekocht?

[PrimeraLPI]

Ja, wen maar aan de prijzen. Snelle nokken kost je 400 eu.

Waarom heb je niet gelijk een GT gekocht?

had een auto nodig, (APK was verlopen van de TDI) en dit was de eerste beste auto van zijn prijs en zijn looks.. en zeg nou zelf, 130PK is ook niet niks.. toch? :)

[aBBel P12]

Als je een SRi hebt dan heb sportstoelen van stof (GT heeft half leer) GT onderstel en een veerpootbrug voor.

gr BB

[KeviNissan]

heeft een sri achter geen brug BB?

[aBBel P12]

Zou kunnen maar daar lag bij mij een Nos fles met LPG  >:D

gr BB

[KeviNissan]

hahaha lol

op lpg moet koken niet rijden BB