Topic: Toch weer een nissan

[Ghostface]

Hey mensen lange tijd hier niet geweest maar ik ben weer opzoek naar een primera. Ik heb me oog laten vallen op  deze
Nissan Primera 1.8 Selection*BJ06*AIRCO*+VELE EXTRA'S*ZEER N
€ 3.750,00
http://link.marktplaats.nl/m986758457

Maar deze heeft 208000 km gelopen en komt uit2006 heeftdit nog veel invloed in negatiefe zin, van binnen was hij echt heel netjes. Graag hoor ik jullie mening

[xleonl]

Dat is een p12. model heeft wel veel luxe maar zijn  minder verkocht dan zn voorgangers.

[Ghostface]

Ja klopt ik heb zelf een p11 gt gehad. Ik vond deze wel mooi en in me budget alleen die km's staan me niet echt aan zeg maar want de ene zeg ja maakt niet uit als ie ze beurten maar gehad heb ! En de andere nee niet doen 2 ton is veeeeel teveel.

[x-trailrijder]

2 ton maakt niet uit als ie z'n beurten maar heeft gehad Let wel op dat de 1.8 motoren weleens olie willen gebruiken, let daarop... Verder is zo'n P12, zeker zo'n late, gewoon een hele degelijke auto. Ik zoe me geen moment angstig voelen bij een km-stand die net voorbij de 2 ton is. Let wel gewoon op de algemene dingen zoals banden, remmen, koppeling etc :)

P.s.s welkom terug!

[Ghostface]

Ik moet eerst mijn c1 kwijt daarna weer op jacht naar een nissan. Hopelijk snel!

[sunnybunny]

Ik vind het inderdaad voor 9 jaartjes oud een hoge km-stand, wat eigenlijk geen probleem moet zijn .  .  .  .  maar toch 
Verder een mooie auto.

p.s. welkom terug, echt lang geleden.

[Mark N14 SR20DE]

p.s. welkom terug, echt lang geleden.

Inderdaad, ik heb je toen van je P11 afgeholpen ;-)

[Ghostface]

Ja idd pijn in me hart heb er nog spijt van. Ik moet nu eerst de apk op me c1 laten doen en daarna gaat hij in de verkoop en hopen dat er snel een koper voor komt.

[Mark N14 SR20DE]

Ja idd pijn in me hart heb er nog spijt van.

De helft ervan zit nu in mijn witte SE, de motor ed ligt nog in de opslag.

[Ghostface]

Wat heb je er allemaal uitgehaald dan? En ben je de motor aan het opknappen dan of nog geen tijd voor gehad? Ben blij dat ik hem aan jouw kijkt kon anders had in het buitenland gereden export.

[Gerard Duinkerken]

Let bij deze km stand op Rook uit de uitlaat. Katalysator.
Ketting opgerekt of niet ?


Bij mij kwamen al deze kwalen bij 220k ongeveer aan bod.
Heb op de motor na veel moeten vervangen aan motor onderdelen.

Klepseals etc waren nu ook aan de beurt bij 247k Gewoon advies en niet om de auto gelijk af te kraken.

[Mark N14 SR20DE]

Wat heb je er allemaal uitgehaald dan? En ben je de motor aan het opknappen dan of nog geen tijd voor gehad? Ben blij dat ik hem aan jouw kijkt kon anders had in het buitenland gereden export.

Tja... wat niet ;-) Alles wat net wat beter was dan in de SE. Dus veerpootbrugge n, tellerbak, interierieur en ik heb de motor/bak/assen nog liggen voor het geval dat deze SR20 ermee stopt (450k km). De achterbumper monteer ik al ik het besluit genomen heb om de wagen over te spuiten maar zo ver is het nog niet. En dan is er nog aardig wat verkocht...

De motor moet dan in ieder geval geschik zijn voor LPG dus wil kijken of highport zuigers (hogere compressie) nog iets kunnen toevoegen.

[Ghostface]

Oke dikke plannen nog dus top! Ik zat ook effe rond te kijken naar een gt maar vind je ook niet zo snel meer.
Ik denk als mijn c1 verkocht heb dat ik naar een p11-144 sport 2.0 ga kijken , vind het alleen jammer dat ik dan niet de zelfde pk's heb ook al scheeld het niet veel.

[Mark N14 SR20DE]

Oke dikke plannen nog dus top! Ik zat ook effe rond te kijken naar een gt maar vind je ook niet zo snel meer.
Ik denk als mijn c1 verkocht heb dat ik naar een p11-144 sport 2.0 ga kijken , vind het alleen jammer dat ik dan niet de zelfde pk's heb ook al scheeld het niet veel.

Nokkenassen, ECU en een 2,5" voorpijp doen dan wonderen...

[Ghostface]

Ja weet ik wel maar heb duure hobbys nu ;p tattoos en koivijver die aan het maken ben. Ik had wel ander spruitstuk op me gt zitten he weet alleen niet meer wat dacht zo'n ss autochrome