Topic: Toch weer een nissan

[x-trailrijder]

Ik denk dat als je uit een C1 stapt de P11-144 met 2.0 je absoluut niet zal gaan tegenvallen De P11-144 met 1.6 basismotor is al op alle fronten sneller dan een C1. Niets ten nadele van de C1 natuurlijk hoor, is een totaal andere klasse en niet echt met elkaar te vergelijken natuurlijk.

[Ghostface]

Stukken beter Dan de c1 die heeft 68 pk maar is wel rap. De 150 van me Gt en van me sunny mis ik toch wel. Ik rij elke dag op de snelweg en dat vind me 3 pitter niet zo fijn en dat is al stukken beter met een 2.0 .

[Ghostface]

Zo mijn c1 is door de keuring alleen een remkabel. Nu kan ik hem van het weekend even schoonmaken en op Mp zetten en hopen dat ik snel een koper heb. Want ik ga voor een p12 sedan 2.0 of automaat of schakel daar ben ik nog niet over uit.

[Ghostface]

Ben ik weer hoor mensen ik hoop binnen ander half maand weer in een primera te rijden. Als ik voor de p12 ga wil ik de sedan 2.0 automaat  maar wil eigenlijk weer een p11 gt.
Word alleen moeilijk want de gt's zijn moeilijker te vinden

[Ghostface]

Er staan niet veel leuke primera op het net. Valt een beetje tegen jammer genoeg .

[Ghostface]

Nou ik heb nieuws !! Ik heb op een p12 hb 2.0 gereageerd. Alleen de garagehouder gaat nog de aircopomp vervangen en als dit gemaakt is kunnen we onderhandelen.

[Ghostface]

Nou de auto wordt niks hij laat de pomp zoals hij is en vernieuwd hem niet. Dus neem de auto niet kan ik weer verder zoeken. We vinden de sedan p12 toch wel wat meer hebben kwa vormen.

[Arjan]

Wat kost zo'n pomp?

[Ghostface]

Weet niet maar kosten kwamen uit rond de 600 tot 800 euro had ie het over. Maar wil ook een auto waar niks tot weinig mee is en een airco is gewoon een must dus die moet het doen.

[Arjan]

Ja airco is bij mij ook een must. Hij had ook voor een gebruikte/gereviseerde pomp kunnen kijken.

[Ghostface]

Ja had ie ook kunnen doen maarja misschien kom ik nog een mooie sedan tegen.