Topic: nissan 100 nx t

[Dirk]

Hallo ik zal me ook maar even voor stellen.

Ik ben dirk en kom uit middelburg.
rij nu 4,5 jaar nissan 100 nx en het bevalt me nog steeds erg goed.
mijn huidige nissan is de ex nissan van gerard mischien ook wel becend op julie forum

hier wat foto's

turbo set van jgy met de gt28rs


hier is waar het allemaal gebeurt ofwel men huidge werkplaats


klein motorkap projecktje


de auto zelf op de nissan wintermeet


en hier nog een foto van het blokje


en hier nog een van wat meer blokjes :)

p.s. vragen naar pk's of koppel kan maar de nummers heb ik nog niet mijn exuces maar me koppeling is dood en heb nog geen dyno kunnen draaien
 
deze komplete turbo kit heb ik zelf op de wagen gezet
Ze draait 0,7 bar op men 10:1 motor (ik weet het het is hoog maar het blok heb 210000 km gelopen voordat die turbo er op kwam en nu heb ze er 213000 op zitten).

ben bezig een blok aan het opbouwen met gti-r zuigers gti-r squirters een cometic head gascet en arp head stud's
hoop dat dit blok ergens volgende maand klaar zal zijn hoop ik


groetjes Dirk

[Allard]

Ga zo door met je turbo project en welkom bij de club  :P.

Gr Allard

[freak-styling]

zo goed bezig man

Echt een schaap in wolfskleren

Ben benieuwd naar je volgend blok (testresultaten)

[KeviNissan]

eindelijk nog iemand die een turbo op ze blok heeft gezet.

welkom!

groet kevin en ik ben benieuwd naar je resultaat

[luke]

vet man

maar is dat niet erg om er met z'n kilometerstand een turbo op te bouwen ?

[Mechanic Wedgie™]

 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0

Goed bezig, wij iig ik wil meer zien, motorisch dan :D :D :D



Gr Ruud

[Colinissan]

beter, eindelijk iemand die weer eens wat leuks laat zien!!!
ben beniuwd naar het vermogen...... .voordat je het weet rij je bij een 100nx al het roest er af :D

[KeviNissan]

..voordat je het weet rij je bij een 100nx al het roest er af :D

LOL

[Flying Condom]

ha dirkie, ook hier??

[Turbobuisie]

leuke sr20 verzameling... :D

welkom...

[Dirk]

Voor dat ik het twee ton blok er in had liggen had ik een blok met 117000 km er in liggen
dit is helaas gesneuvelt in de strijd en het enigste goeie blok wat ik nog had was dit blok met 2 ton
ik was dus min of meer nood gedwongen om het er in te hangen

een voordeel van een roestende 100 nx is dat ze lichter weegt
zoals bekend beteken minder gewicht meer snelheid.


bedankt voor julie goeie reacties

[Colinissan]

een voordeel van een roestende 100 nx is dat ze lichter weegt
zoals bekend beteken minder gewicht meer snelheid.

keiharde feiten!!! :D

maar echt dope projectje hoor.
kunnen veel alleen maar van dromen hiero....

[Prutsjanus]

Hallo,

Welkom hier!

Ben benieuwd of het plug-and-play is met de oil-squiters? Of er al voorgeboorde gaten in het blok zitten waar je ze zo in kan schroeven en of de olieleidingen er ook al lopen?

Een collega met een haardroger op een SR20!  :P (240pk & 340nm).

Gr.
Kevin

[Dirk]

hey nee das ggen plug en play das het zelfde bij je turbo de retour olie slang daar moet je ook een gat voor in je blok boren en tappen.de leidingen lopen er al wel de plaats zit er ook al alleen het gat moet geboord worden.
een voordeel is dat ik een tap er bij heb gekregen bij de squirters.
ben ook nog op zoek naar een olie pomp van een gti-r of van een sr20ve deze hebben bijde een grotere capiciteid

hier ff een paar leuke foto's van spul dat klaar licht voor gebruik








laatste foto's zijn van een setje 15 " wielen deze ga ik gebruiken voor de strip
de banden afgebeeld zijn banden uit de seat cup races deze ga ik testen en tot nu toe zijn de resultaten positief.
merk plus maat =
toyo proxes r888's 205/50 15

[Prutsjanus]

hey nee das ggen plug en play das het zelfde bij je turbo de retour olie slang daar moet je ook een gat voor in je blok boren en tappen.de leidingen lopen er al wel de plaats zit er ook al alleen het gat moet geboord worden.
een voordeel is dat ik een tap er bij heb gekregen bij de squirters.
ben ook nog op zoek naar een olie pomp van een gti-r of van een sr20ve deze hebben bijde een grotere capiciteid


laatste foto's zijn van een setje 15 " wielen deze ga ik gebruiken voor de strip
de banden afgebeeld zijn banden uit de seat cup races deze ga ik testen en tot nu toe zijn de resultaten positief.
merk plus maat =
toyo proxes r888's 205/50 15

Zonder zuigerkoeling kun je naar wat ik heb horen zeggen, tot 1,1bar turbodruk gaan, wil je nog meer dan 1.1bar?

OK, de leidingen lopen er dus al, bedankt voor 'tantwoord! Dat van die olie-retourleiding van de turbo, dat wist ik al!  :P :P Gat heb ik een paar jaar geleden al ingeboord!  8)