Topic: Aftertalk Nordschleife zondag 30 mei

[sunny1600]

Nog een fotootje gevonden




Dit was de eerdere

[Lennaert Coupe]

Bewegende beelden deel 1:

http://www.vimeo.com/12279743

Onboard deel 2:

http://www.vimeo.com/12285706

[Laurens]

Beide zo'n 11 minuten. Netjes. Cam maakt leuke beelden, wil ik ook wel lenen voor in de bumpert :)

[Sylver84]

Leuk ook dat spiegel effect in je zonnebril ;D

Veel 3de versnelling volgens mij in die bochten?

[Lennaert Coupe]

Inderdaad, bij mij is het voornamelijk 3e versnelling. Kheb maar 2/3 momenten dat ik em in z'n 2 heb.

1e filmpje is een 10:47 rondje.. 2e weet ik zo niet..

[Laurens]

Tweede filmpje is je eerste checkpoint vanaf 18s. en de laatste checkpoint is psies aan het eind op 11:38 :)
Thuis samen ff kijken, lijnen bekijken is altijd leukste.

[Sylver84]

@ len, je draaid dus bijna de hele ring in ze 3? ik zie je namelijk weinig opschakelen naar bijv ze 5

[sunny1600]

Leuke beelden lennaert.
Kun je mij een linkje sturen voor die cam per pm?

Waar had je de cam de 2e ronde bevestigd?

[Laurens]

@ len, je draaid dus bijna de hele ring in ze 3? ik zie je namelijk weinig opschakelen naar bijv ze 5

Dat is niet zo gek met een minder vermogende auto. Al kun je de auto een beetje rust geven op het lange stuk naar Karoussel door hem in zn 4 te zitten en eea wat te laten koelen voor het intensieve stuk wat daarna komt.

[Sylver84]

Dat is niet zo gek met een minder vermogende auto. Al kun je de auto een beetje rust geven op het lange stuk naar Karoussel door hem in zn 4 te zitten en eea wat te laten koelen voor het intensieve stuk wat daarna komt.

Dat snap ik, ik probeer een beetje een soort van beeld te krijgen in welke versnellingen je op de ring rijdt, ik zie in de filmpjes echt lange stukken, vandaar de vraag ook. Met me SR20 zou ik toch naar ze 4 moeten dan, misschien 5 voor een rutig stukje zoals je beschreef hierboven.

Ik ben allang blij dat je je niet helemaal lens schakeld en je dus meer op lijnen, moment van remmen/ insturen kan concentreren.

[Laurens]

Klopt, sommige plekken doe ik ook in zn 2 omdat ik dan gunstig uitkom qua toeren bereik maar verreweg het meeste doe ik ook in zn 3 en af en toe 4. Bijvoorbeeld richting Schwedenkreuz vanaf Flugplatz:



En in zn 5 om het spul ff wat rust te gunnen is vanaf Bergwerk t/m ong Klostertal.

[Lennaert Coupe]

@mark: bovenop mn achteruitkijk spiegel :P

Op de filmpjes lijken die rechte stukken lang, maar in het echt :P

Nee, ik gebruik de vijfde versnelling alleen op het eerste stuk na de slagbomen en op het laatste rechte stuk.

Voor de rest alleen 3 en 4. Anders kom ik gewoon echt kracht te kort..

Deze plattegrond is duidelijker:

[sunny1600]

Ik gebruik de 5 alleen op het laatste stuk, maar moet zeggen dat ik ook nog regelmatig in de 2 zit. Zal wel aan mijn mindere baankennis liggen.

[Lennaert Coupe]

Waar precies dan mark>?

[sunny1600]

pfff rij maar een keertje mee.