Topic: Duhelo

[Duhelo]

Hoi hoi,
ik ben dus Duhelo
in het echte leven Kim
ben 20 jaar oud, werk in een dierenspeciaal zaak en in men vrije tijd met paarden.

ik rij een nissan micra caramba 1.0 uit 1998
Momenteel zit er een redelijke geluidsinstall atie in
-pioneer radio met ingebouwde versterker
-in voordeuren langs elke kant boxen van 220 watt
-in hoedenplank 2 4-wegsboxen 350 watt elk
-versterker van 2X350 watt
-Basbox van 600 watt

Voor de rest heb ik geprobeerd te blinderen, wat niet gelukt is wegens
gebombeerde ramen vanachter.

en heb ik een door mijn broer gemaakt zonneband op mijn voorruit (rode soort van tribal, met een beige paardenhoofd naast, en in witte letters Gatekeeper of heaven op)

ik zou er ook nog graag een boze look op hebben, en ooit mss nog mooie velgjes :)

[Stephan0501]

welcome by the club...

 ;D

[barry]

welkom hier.

ook foto's van je auto ??

gr. barry

[PhUnkY]

Welkom Kim! O0 Ben benieuwd naar de Caramba!

[Jeroen_N12]

aaaiii caramba :P welkom hier :D

[Duhelo]

(de boxjes in men hoedenplank zijn inmiddels vervangen)

Trouwens, ik lees hier op enkele plaatsen
nissan micra k10
nissan micra k11
wat is het verschil?

[barry]

verschillende bouwjaren

K10 is de vierkante micra
K11 is de ronde micra, die jij hebt
K12 is de nieuwste micra die onderandere microwave160sr  heeft

[PhUnkY]

K10 is een ouder model.. K11 is nieuwer, K12 is de nieuwste!

Leuk karretje zeg! Alleen denk ik dat je broer een foutje heeft gemaakt met de raamband:
Hij heeft Off met dubbel f geschreven.. Wel geinig trouwens! O0

K10
De Nissan Micra K10 was het eerste model van de Nissan Micra. Verkrijgbaar in drie- of vijfdeurs versie. De motoren waren de 1000 cc en een 1200 cc motor. Dit model werd gemaakt van 1984 tot 1992. De automaat-versie was uitgerust met een 3-traps versnellingsba k. Deze generatie Micra staat bekend om zijn degelijkheid.


K11
De tweede generatie Nissan Micra, de K11, kenmerkte zich door de ronde vormen. Dit model was in productie van 1992 tot 2002, verkrijgbaar in drie- en vijfdeurs uitvoering. Dit model staat bekend als de eerste Japanner die de titel heeft gekregen van Auto van het jaar. Als motoren waren er eerst alleen een 1000 cc en een 1300 cc verkrijgbaar, later werd de 1300 cc vervangen door een 1400 cc. Ook een 1500 cc diesel werd later geïntroduceerd, deze was atmosferisch en kwam van Peugeot. De automaat-versie was uitgerust met een CVT-versnellingsbak.


K12
De Nissan Micra K12, de derde generatie, kenmerkt zich door de opvallende koplampen, die iets uitsteken, waardoor de voorkant van de auto iets weg heeft van een kikker. Dit is ook de eerste wagen die op een platform staat dat gedeeld wordt met Renault. De automaat-versie is uitgerust met een 4-traps versnellingsba k. Beschikbare motoren zijn in geval van benzine de 1200 cc van 65 of 80 pk, de 1400 cc van 88 pk en de 1600 cc van 110 pk. In het geval van diesel is er de 1500 cc dCi van 65 pk, en de 1500 cc van 82 pk. Er is aan het begin van de levering van de nieuwe Micra ook gedurende een korte tijd een 'actie'-auto geleverd met een 1000 cc motor die 55 pk leverde.

[Duhelo]

aaah, dat verklaart veel, het zijn de modellen, bedankt!

is het serieus verkeerd geschreven? want de ene keer is het oFF, dan weer oF, nouja, gewoon hopen dat niemand het opmerkt  :D

[PhUnkY]

Het is serieus verkeerd geschreven! Maar geeft niet hoor, wij zeggen niks !

[Sunnyke]

welkom

leuke micra
wist niet eens dat een caramba ookal een uitvoering was :D

[Cherryrijder]

Welkom Kim.
Is jouw Micra geïmporteerd uit België? Daar kennen ze wel de Caramba uitvoering.

[primera se]

Op de een of andere manier durf ik door naar dat gebouw te kijken, te concluderen dat het idd een belg is.. maar meer omdat ik vaker een auto uit belgie bij zo`n gebouw heb zien staan.

[mr.zap76]

welkom

[Robi-One]

welkom!