Topic: even mezelf en de bolide voorstellen

[PrimeraP12]

Goeie dag allemaal,

Ik ben Richard 20 jaar. En ben gek van Nissan :D
Volg dit forum al flinke tijd. Maar dacht nu laat ik de primera van mijn vader er ook maar eens op gooien want van mij mag die best gezien worden.







Het is een Primera uit aug 2002.

2 liter 140 pk CVT
Met alle opties die er zo'n beetje te krijgen zijn bij nissan.

Hier voor hadden wij een P11 1.6 maar dit rijd toch wel even iets beter een wereld van verschil. Al kon je met de p11 een beetje meer aan gooi en smijt werk doen >:D

[freak-styling]

Welkom

Mooie auto heeft jou vader

Maar wanneer komt jou nissan  ^-^

[PrimeraP12]

na de studie. Was van plan er eentje te kopen maar goed nu waarschijnlijk op kamers en dan kan je al het geld goed gebruiken.

Dus het wordt nog even sparen en kwijlen bij al jullie mooie nissans.

[Jano]

Mooie bak!!

Grtz

[Pascal P11GT]

ja mooie bak maare toch niet echt meer  een nissan  maare welkom trouwens

[PrimeraP12]

Tjah ik weet het er zullen vast wel wat renault onderdelen inzitten. Maar de motor is in iedergeval van Nissan  O0

[Pascal P11GT]

eehh dacht altyd  dat de een renault moter in zat kan mis hebben   maar de p11 114 was de laaste primera met een echte nissan blok meende ik

[PrimeraP12]

Ik denk dat je het mist hebt want dan rijd dat renault blok wel erg goed  ^-^

De verkoper zei dat het blok het zelfde was als van een p11 2.0 sr20de dus. Maar goed die man kan het ook verkeerd hebben.
Ik heb nog even gegoogeld en toen kwam ik op het volgende:

Bron wikipedia
QR20DE

The 2.0 L (1998 cc) QR20DE produces 150 hp (110 kW) and 148 ft·lbf (200 Nm) The bore is 89 mm with a stroke of 80.3 mm and a compression ratio of 9.9:1.[1]

Vehicle applications:

    * 2001-present Nissan X-Trail (140 hp)
    * 2001-present Nissan Primera P12
    * 2002-present Nissan Serena C24, 145 hp (108 kW)

[Pascal P11GT]

Ik denk dat je het mist hebt want dan rijd dat renault blok wel erg goed  ^-^

De verkoper zei dat het blok het zelfde was als van een p11 2.0 sr20de dus. Maar goed die man kan het ook verkeerd hebben.
Ik heb nog even gegoogeld en toen kwam ik op het volgende:

Bron wikipedia
QR20DE

The 2.0 L (1998 cc) QR20DE produces 150 hp (110 kW) and 148 ft·lbf (200 Nm) The bore is 89 mm with a stroke of 80.3 mm and a compression ratio of 9.9:1.[1]

Vehicle applications:

    * 2001-present Nissan X-Trail (140 hp)
    * 2001-present Nissan Primera P12
    * 2002-present Nissan Serena C24, 145 hp (108 kW)

p11 heeft een sr20DE

ik heb altyd gehoort dat  van de primera  de p11 144 de laaste primera was met een nissan blok

[PrimeraP12]

ik weet het niet hoor ik dacht altijd dat er een echt nissan blok in zat. Maar wil morgen wel even een fototje maken van het blok misschien kun je het zien ?

[Laurens]

Als ik Google op QR20DE kom ik verdacht veel Japanse sites tegen dus denk wel dat dit nog een Nissan blok is.

[PrimeraP12]

De diesels zijn wel van renault volgens mij.

[Colinissan]

Hallo en welkom.

Das een flink uit geruste P12, ziet er netjes uit.

Maar heren wat zeuren jullie nou over wel geen renault bla bla.
Alles is nog van Nissan op wat elektronica (wat ook de meeste klachten geeft)

Daarnaast is de eerste generatie diesels nog zelfs van Nissan, en de meer pk motoren die van Renault (kort op door de bochten gezegd).
P11-144 is de laatste gebouwde primera waar er nog geen samenwerking was met Renault.

[Sunnyke]

Hallo en welkom.

Das een flink uit geruste P12, ziet er netjes uit.

Maar heren wat zeuren jullie nou over wel geen renault bla bla.
Alles is nog van Nissan op wat elektronica (wat ook de meeste klachten geeft)

Daarnaast is de eerste generatie diesels nog zelfs van Nissan, en de meer pk motoren die van Renault (kort op door de bochten gezegd).
P11-144 is de laatste gebouwde primera waar er nog geen samenwerking was met Renault.

Oef.. ik was al bang dat we straks allemaal in een renault zouden rijden

[Sunnyke]

@Richard:

hele mooi p12 heb je pa, heel opvallende dashboard ook!

gr Ronald