Topic: Ruben, Pulsar GTI-R

[Rubenevo]

Bij deze wil ik mij graag even voorstellen;
Ik ben Ruben, 27 jaar jong en in de jaren dat ik mijn rijbewijs in mijn bezit heb, heb ik een keur aan auto's gehad, puur omdat ik gek ben van allerlei modellen.
Een kleine greep:
- Honda Prelude met custom turbo setup
- Mitsubishi Lancer Evolution 2 GSR
- 2 x Subaru Impreza GTT
- Honda Civic ESI Vtec met T4 turbosetup
- Nissan Skyline R33GTST (503,4 pk)
- 2 x Mitsubishi Lancer Evo 4 GSR (328,4 pk & 365 pk)
- Track spec Toyota MR2 turbo (362,8 pk)

Mijn huidige auto is de Nissan Pulsar GTI-R die van Matthijs Koster is geweest.



In de basis is dit een goede auto, maar ook deze blijft niet in dezelfde staat zoals hij er nu bij staat.
De huidige speclist:

398 krukaspk's / 478Nm @ 23 psi

Motor:
- Nistune ECU mapped by Sky-Engineering   
- GT2871R .86 turbo
- Equal length spruitstuk gewrapt in DEI heatwrap
- Multilayer uitlaatspruits tukpakking
- Custom Auto Fabrications RVS elbow      
- Wossner gesmede zuigers (86mm)
- Krukas gepolijst en gechecked
- ACL drijfstanglage rs
- ACL krukaslagers
- ACL thrust washers
- Cosworth koppakking 1,5mm
- 550cc Denso injectoren
- Custom made EPS 2,5" uitlaat            
- Gtir Spares front mount intercooler
- MSD Blaster SS E-Core bobine
- Magnecor KV85 bougiekabels      
- Z32 MAF sensor               
- Malpassi brandstofdrukr egelaar
- Walbro 255 lp/h brandstofpomp
- Custom made 3" intakepijp
- HKS mushroom luchtfilter in airbox
- Oil catch can            
- Siliconen koelvloeistofs langen
- Exedy Stage 1 Organic koppelingskit
- Hel Performance RVS omvlochten koppelingsleid ing             
- Blitz radiateurdop         
- Powerflex polyurethaan motorsteunen (Road series)
- Epman turbo blanket   
- Energy Suspension schakelrubbers et
- Custom made clutch support bracket
- Custom made spark plug cover

Onderstel/remmen:
- BC BR-type schroefset, hoogte en hardheid verstelbaar
- BC camberplates
- OZ Ultraleggera 7x16 4x100 ET37
- 205/45/16 Avon
- Cusco veerpootburg boven voor
- Cusco veerpootbrug achter boven
- Hi-Spec 4 pots remklauwen voor
- Hel Performance stalen remleidingen voor
- Gegroefde remschijven 285mm voor
- EBC Redstuff remblokken voor

Interieur
- HKS EVC boostcontrolle r
- Autometer Pro Comp Ultralite turbodrukmeter
- Motosports full auto turbotimer
- Toad startonderbrek er
- Nismo versnellingspo ok
- Custom made lederen pookhoes
- QSP 70mm deepdisch stuur
- JVC KD-R431 radio
- Pioneer TS-E176C compo set

Exterieur:
- Carbon motorkap
- Aerocatch Plus Flush motorkapsluiti ngen
- Laguna bumperlip
- Heldere zijknipperlich ten
- Achterruitenwi ssermodificati e

Ik hoop op dit forum een gezellige tijd te hebben!

[Rik N16]

Welkom bij de club.

[Cherryrijder]

Welkom op het forum.

[primera freak]

Welkom mede GTI-R rijder!
Goede keus die GT2871R er zit nu een GT30 op toch?

[thepope2]

Welkom!

Ik zie al uit naar de updates (foto's 8))

Cheers
JAn

[Woudam]

Welkom! Wat een bommetje heb jij daar. Veel plezier ermee.

 8)

[xleonl]

dat is een hele mooie GTI-R :D

tof dat je hem naar je eigen smaak gaat maken

maak je nog wat meer fotos ? vooral onde de motorkap :)

[MarkW]

Welkom. :)

[Rubenevo]

Bedankt voor het warme welkom!
Ik ga in de nabije toekomst nog meer foto's plaatsen, zeker tijdens de opbouw van de nieuwe turbo.
@Primerafreak, er zit geen GT30 op maar een MD205, dat is een hybrid T28 met de volgende specificaties:

• High flow GT30 48 trim compressor wheel
• Modified T28 0.60 A/R compressor housing
• Garrett Ballistic Concepts Dual ball bearing GT28 core assembly
• 76 trim shaft & wheel fitted with high temperature staggered gap piston ring seal
• 0.86 A/R turbine housing
• 1.0 Bar actuator fitted
• Maximum recommended boost: 24-26 PSI
• Estimated Power Output: 325-350bhp*

Deze T28 gaat in de verkoop zodra hij er af is

[Tarantino]

Welkom. Mooie Pulsar heb je gekocht en wordt nog mooier/beter lees ik  ;D.
Ga het project volgen!

[Rubenevo]

De custom made 3" elbow vind ik een post op zichzelf waard.

In de Sunny/Pulsar GTI-R wereld, zijn maar 2 bedrijfjes/personen die elbows maken voor deze auto's. AM Performance maakt ze onder andere, echter zijn deze vrij prijzig (270-280 euro op je deurmat) en valt de kwaliteit erg tegen.
ABM Motorsport/Bogdan maakt op bestelling ook elbows, echter is dit meer een hobbyist als bedrijf.

Ik wilde echter voor een redelijke prijs (lees: rond de 180 euro) een goede custom made 3" elbow welke zo op een T28 of bijv. GT28 past.
Jonathan van CustomAutoFabr ications heeft voor mij een custom made elbow gemaakt en ik moet zeggen dat ik er erg tevreden mee ben!
De eerste tests die Jonathan heeft uitgevoerd zijn ook zeer positief en op een licht getunede Pulsar GTI-R gaf de elbow: bijna 1000 tpm eerder op volle druk, betere off-boost reactie van de motor en gaat de motor "makkelijker" door de toeren.
Ik ben dan ook zeer benieuwd wat dit gaat opleveren tijdens het mappen, uiteraard zullen de resultaten hier gepost worden :)

[primera freak]

Bedankt voor het warme welkom!
Ik ga in de nabije toekomst nog meer foto's plaatsen, zeker tijdens de opbouw van de nieuwe turbo.
@Primerafreak, er zit geen GT30 op maar een MD205, dat is een hybrid T28 met de volgende specificaties:

• High flow GT30 48 trim compressor wheel
• Modified T28 0.60 A/R compressor housing
• Garrett Ballistic Concepts Dual ball bearing GT28 core assembly
• 76 trim shaft & wheel fitted with high temperature staggered gap piston ring seal
• 0.86 A/R turbine housing
• 1.0 Bar actuator fitted
• Maximum recommended boost: 24-26 PSI
• Estimated Power Output: 325-350bhp*

Deze T28 gaat in de verkoop zodra hij er af is

Oke die GT2871R is dus een mooie upgrade.
Hoeveel pk's probeer je dr uit te halen?

[Rubenevo]

Echt een doel heb ik niet, ik wil gewoonweg zoveel mogelijk eruit halen binnen de veilige grenzen

[Kai]

Hey Ruben,

Welkom hier en veel plezier met je nieuw project. GTI-R's zijn natuurlijk bijzondere auto's. Houdt ons op de hoogt!

[chiba_kun]

1 woord: Wow!