Topic: Konichiwa!!!!

[ChinoPeppzz]

Goede dag iedereen!!
Ik stel mij even voor.

Ik ben Menno, woon in Amsterdam, ben op het moment in bezit van een suzuki swift uit 98.
Ik sleutel graag aan auto's en werk 6 dagen in de week in een restaurant.

Waarom ik mij hier aanmeld is omdat ik vanaf maandag eigenaar ben van een primera gt p11.
Het is een zware opknapper maar motorisch is hij goed.
Koppelings platen zijn versleten.

Ik hoop hier veel over deze auto te kunnen leren en lezen.
Zo heb ik mijn swift ook leren kennen.

Foto's volgen uiteraard als ik hem maandag ophaal.


Mvg, Menno

[MarkW]

Welkom. :) Ik denk dat je hier op het forum aardig wat kunt vinden over de GT.

[Kai]

Aaah leuk, weer een nieuwe GT eigenaar. Welkom!

Ben benieuwd naar de foto's!

[ChinoPeppzz]

Dank jullie wel!! Haal hem maandag op, kan niet wachten!!
Test ritje gehad en hij gaat snel!!

[Kai]

Het zijn IMO hele fijne en rappe auto's. Je zult er geen spijt van krijgen :).

[x-trailrijder]

Welkom!

Ik ben erg benieuwd naar de foto's! Veel plezier met je Primera en natuurlijk veel plezier op Nissan Club Nederland.

[ChinoPeppzz]

Dankje!! Is de koppelingsplaa t makkelijk te vervangen?
Ik neem aan dat hier zeker wat over te lezen is.
Verder hebben de aandrijfasjes ook een lichte tik.

Waar moet ik verder nog op letten bij deze auto's?

Het is een p11 uit 1997, hebben deze ook de wel bekende sr20de?

[SChief]

Jup.

[Kai]

Dankje!! Is de koppelingsplaa t makkelijk te vervangen?
Ik neem aan dat hier zeker wat over te lezen is.
Verder hebben de aandrijfasjes ook een lichte tik.

Waar moet ik verder nog op letten bij deze auto's?

Het is een p11 uit 1997, hebben deze ook de wel bekende sr20de?

Koppelingsplaa t vervangen is wel te doen. Denk aan een paar uurtjes/middagje werk als je met zn 2en bent.

Ik denk dat je de homokineten bedoelt. Die kunnen idd gaan tikken.

Een p11 met een 2.0 blok is een SR20DE. Jij hebt toch een GT gekocht? Die zijn altijd 2.0 met een SR20DE en 150PK.

[Kai]

Owja en kijk hier ff als je wilt weten waar je op moet letten:

http://www.nissanclub.nl/oud/index.php?topic=6749.0

[ChinoPeppzz]

Erg handige topic.
Over de ratelende kettingspanner had ik gehoord ja en ook op gelet.
Motor draait soepel zonder bij geluiden.

Moet ik ergens op letten als ik versnellingsba k demonteerd?

[Wout-P11½]

Moet ik ergens op letten als ik versnellingsba k demonteerd?

Welkom hier!  :)

-Krukaskeerring achter vliegwiel, al staan deze er niet om bekend vaak te lekken.

-OEM aandrijfassen kunnen breken door roest onder rubber trillingsdempe rs. Als ashoezen/kineten al aan de mindere kant zijn zou ik er voor de schijtprijs van nog geen €100,- 2 nieuwe assen in steken. Heel goedkoop te krijgen via ebay.co.uk.

[Syts]

Welkom hier!  :)

-Krukaskeerring achter vliegwiel, al staan deze er niet om bekend vaak te lekken.

-OEM aandrijfassen kunnen breken door roest onder rubber trillingsdempe rs. Als ashoezen/kineten al aan de mindere kant zijn zou ik er voor de schijtprijs van nog geen €100,- 2 nieuwe assen in steken. Heel goedkoop te krijgen via ebay.co.uk.

Mee eens! Ik heb ook ebay assen. 2 stuks voor minder dan 100 euro inclusief verzending. Werkt prima!

[ChinoPeppzz]

2 complete assen met kineten voor nog geen €100?!?
Dat is inderdaad niks.

De auto is binnen een uur of 2 van mij!!
Kan niet wachten haha

[ChinoPeppzz]

Koppelingsplaat vervangen is wel te doen. Denk aan een paar uurtjes/middagje werk als je met zn 2en bent.

Ik denk dat je de homokineten bedoelt. Die kunnen idd gaan tikken.

Een p11 met een 2.0 blok is een SR20DE. Jij hebt toch een GT gekocht? Die zijn altijd 2.0 met een SR20DE en 150PK.

Ja ik heb een p11 gt gekocht maar p10 gt heeft sr20ve toch? En wat is sr20det