Topic: Denk na over een Nissan Juke CVT Tekna

[pjork]

Hallo Ik ben Peter, woon in Zuid Holland.

Op dit moment nog in het bezit van een auto van baas, omdat de auto van de baas aan een klus die ik doe gekoppeld is, nu voorzicht op zoek naar wat nieuws.
Dit omdat je toch vaak te maken hebt met levertijden, dus zodra de "werkauto" weg is direct iets nieuws moet bestellen.

Een serieuze optie is de Nissan Juke, in elk geval een automaat.
De keuze is dus beperkt tot drie versies.
Ik hoop hier op het forum in elk geval informatie te vinden over de kwaliteit van de Juke, het gebruiksgemak van de CVT in het dagelijks verkeer en ergens tussendoor ook nog een beeld te krijgen of de turbo zijn extra 7000 euro waard is ten opzichte van de Tekna.

[Colinissan]

Vraag maar raak zou ik zeggen :D

Rij er nu 1.5 jaar met de Juke turbo versie, alleen dan zonder cvt.

Had laatst wel meegereden met een CVT, ding is lekker fel.

Of het verschil waard is met de non turbo, afhankelijk hoeveel lol je wilt hebben en hoe zuinig je wilt rijden.
Als je toch meteen de turbo cvt neemt, heb je wel meteen het torque vectoring systeem.
Daarmee kan je een partij bochten nemen met de Juke om misselijk van te worden.

Als ik het geld had had en niet als eerst erin wou rond rijden had ik wel denk ik voor de cvt versie gegaan met turbo.

[pjork]

Ik ben een echte autorijder, daar bedoel ik mee, ik pak graag de auto om gewoon een stuk te gaan rijden naar nergens.
Dus vanuit deze optiek is het in combinatie met de brandstof prijzen wel belangrijk wat een auto verbruikt.

Hiernaast is de aanschafprijs wel van belang, ik heb de nare gewoonte na een jaar weer iets nieuws te willen kopen.
Nu was dit nooit een groot probleem, maar bij mijn laatstste auto was de afschrijving in 1 jaar tijd, 14.000 euro.
Daar vond mijn vrouw wat van en ze gaf te kennen dat ik daar geen gewoonte van moet maken, hoe duurder de auto hoe hoger de afschrijving.
Dus ook de aanschafprijs is wel van belang,....

Op basis van het bovenstaande kom je dan uit op een Juke Tekna CVT (nieuw) of een tweedehands (demo) juke CVT 190 Pk.
Maar goed die moet dan maar net beschikbaar zijn,.......

Ik ga maar eerst eens het forum doorspitten, daar zullen zonder twijfel veel antwoorden te vinden zijn,.....

[Zeurdoos]

Welkom op NCN O0

[Colinissan]

dan wordt het zoeken naar een gebruikte cvt 190 pk.
grootste afschrijving is er dan vanaf. Maar de benzine prijs zal wel lastig zijn dan, super zuinig is die niet helaas.

veel plezier ga je er zeker van hebben. Vooral die ritjes zomaar nergens naar toe. Die doe ik ook zo vaak

[huub-N15]

Welkom

[x-trailrijder]

Ook hier een Juke-DIG-T eigenaar. Ben ook 1 van de eerste geweest en rij nu 1.5 jaar rond. Het blijft elke keer weer genieten om in deze auto te stappen. Het vermogen, de looks, de gadgets... Voor mij is het gewoon een speeltje! En met pakweg 25000km op jaarbasis is het ook nog eens een goed gebruikt speeltje! Verbruik valt erg mee en erg tegen! Om mezelf even duidelijker uit te drukken, als je rustig rijdt is hij vrij zuinig maar als je het gas stevig intrapt is het alsof je met een dikke 6-cilinder rondrijdt. Daar zijn de prestaties dan wel naar! Stoplichtsprin tjes, inhalen, 100-200+ op de autobahn, het gaat allemaal met heel veel gemak.

[pjork]

Dank voor het welkom.
 :)

Tussen neus en lippen door bekijk ik wat topics.
Er zijn inmiddels wel wat punten die mijn interesse hebben om verder te zoeken (de helft van het plezier)
Ik krijg wel de indruk dat het raadzaam is voor een 190 Pk te gaan.
De CVT versie dan wel, voorkeur rood,....

Wel kreeg ik vandaag de indruk van de baas dat ik mijn dienstauto nog 1,5 jaar zal behouden.
Voordeel is dan wel dat er ook gebruikte Juke's te kust en te keur zullen zijn.
Want na wat denkwerk heb ik besloten dat het een gebruikte auto zal worden, ongeacht wat ik heb, na een maand of zes begint mijn bloed te kriebelen en wil ik wat nieuws dus nieuw is een te dure hobby,.....
Nu ik met de auto bezig ben valt mij op dat er erg veel rondrijden,......

Ik zag er vandaag eentje met op het voor spatbord SE R,....maar kan daar op internet weinig over vinden.
Echt een special edition, of een kwestie van creatief met logo's???

[Colinissan]

Dat zijn zelf geplakte logo's van een dealer.
Weet niet precies welke dealer dat doet.

Iig was se-r een speciale uitvoering van een sentra in Amerika. Is dus geen officiële Juke type.

[pjork]

Vandaag na goed nadenken een proefrit gemaakt in de Juke.
Besluit was gemaakt, als hij prettig zou rijden zou ik hem vandaag bestellen.
Dit vooral met het oog op het einde van goedkoop lease rijden, tijdelijke korting van 1000 euro op de Juke en hogere prijs met ingang van 1 juli 2012.

Maar het zoeken naar een leuke auto gaat weer overnieuw beginnen.
De Juke voelt voor mij wat te klein aan, het is moeilijk te beschrijven een gevoel, en als het gevoel niet goed is houd alles op.

Nu ligt de folder van de QQ ligt nu op het bureau.
Maar voor een leuke versie schiet de factuur snel richting de 34.000 euro,....en voor dat geld kan je nog veel meer moois kiezen.

Terug bij af, weer zoeken op internet, nadenken, overwegen,...ach vaak is dat het leukste en gelukkig heb ik alle tijd, mijn auto is nog prima.

[Colinissan]

Zonde, maar dat is het grootste min punt wat ik zelf ervaar.
De wagen oogt veel groter als dan dat die zicht doet voorkomen.
En dat wordt binnen nog eens versterkt door het compacte design van de ramen.

ben wel benieuwd wat uiteindelijk je wagen gaat worden......

[Rik N16]

Voor 34.000 euro heb je idd veel meer leuke auto's. Maar daar staat tegenover dat een jong gebruikte dan ook een leuke optie zou kunnen zijn

[x-trailrijder]

Grappig, ik vind dat juist een pluspunt. De auto voelt compact aan maar komt toch groot over. Je zit lekker ingepakt met zijn kleine ramen en doordat de neus breder is dan de cabine heb je nog meer het gevoel in een sportieve auto te zitten.

Maar ik snap inderdaad wel dat het daardoor benauwd over kan komen...

[pjork]

Voor 34.000 euro heb je idd veel meer leuke auto's. Maar daar staat tegenover dat een jong gebruikte dan ook een leuke optie zou kunnen zijn

Ik denk haast dat het inderdaad een jonge auto gaat worden, ik ga opnieuw op mijn gemak om mij heen kijken.
Door te kiezen voor een jonge auto hoef ik mij ook niet druk te maken over alle nieuw prijzen die in de komende tijd omhoog schieten.

En met het budget wat ik nu heb met nog wat extra euro's die ik de komende maanden wegzet heb ik straks een 30K te besteden voor iets leuks waar de kop af is.
Ik denk dat er veel leuks te krijgen is  :wedgie1:

[Rik N16]

En dan zou een leuk aangeklede QQ wel weer in zicht komen