Topic: aftertalk dyno meet!

[Antony]

Ik denk dat mipa het eea aan het uittesten was, zijn auto is niet helemaal meer ok.

zijn GT stond op een vrachtwaggel

[rob]

owjeej?

[x-trailrijder]

Ik denk dat mipa het eea aan het uittesten was, zijn auto is niet helemaal meer ok.

gehe, hij stond op de achterkant van een sleepwagen!

@Rik, foutjes kunnen gebeuren! Zag het gelukkig optijd en kon nog even in de ankers trappen!

[rob]

poe kwam dat?

[x-trailrijder]

het precieze verhaal kan ik je niet vertellen maar kwam op hetvolgende neer:

Tijdens een run is er olie langs de klepseals gaan lekken en deze is onwillekeurig gaan verbranden (detonatie). Door de kracht die hierbij vrij kwam is de koppakking eruit geblazen waardoor hij nu nog maar op 2 cilinders loopt! Hopen dus voor Patrick dat het enkel bij de koppakking blijft en dat er niet nog meer stuk is!

[Loek54]

Ik was zo thuis.... Wel kwam er nog een donderbui over. Leerzaam dagje en veel gezien, mooi spul erbij. Pech voor Patrick, hopelijk valt het allemaal nog wat mee.

[sunny1600]

zijn GT stond op een vrachtwaggel

die vrouw nog versierd miep?

mijn fotoos..
http://www.mijnalbum.nl/Album=NPE4SFT3

[mipa]

Wat x-trailrider zegt klopt ongeveer.

Maar had wel meeste pk's van de dag 345 met net geen 400nm

[=Chrismo=]

Wat x-trailrider zegt klopt ongeveer.

Maar had wel meeste pk's van de dag 345 met net geen 400nm

HAD zeg je......wat een ellende dan! We hebben nog contact kerel ;-)

[primera se]

Fcuk zeg.. maar wel flink vermogen idd!

[rob]

jeetje klote zeg!

[barry]

wel jammer, maar wel lekker aantal pk's zeg

[PW-performance]

Wat x-trailrider zegt klopt ongeveer.

Maar had wel meeste pk's van de dag 345 ben net geen 400nm

mooie cijfers patrick maar dik balen dat ie stuk is....

[Kippie-style]

Was er maar kort maar toch was weer ff gezellig
En miep succes emt herstel van je p10 en niet meer naar meetings komen die blijven jou ongeluk brengen

[Sandman]

ben ook weer veilig thuis gekomen :)

heb geen last gehad van het weer gelukkig :)

wel een beetje tegenvallende dyno ... 120,5 pk ... standaard 126 ...
maar wel 257.3 nm koppel bij 2250 rpm :)