Topic: Honda Prelude 2.2i VTEC

[Dwurv]

Daar heb je een punt Als hij het niet geloofd: zoek eens op Youtube naar Pulsar VZ-R (VVL NEO) vs. Civic Type R O0
Dit zijn allebei af-fabriekswagens, maar gaan op het circuit tegen elkaar racen. De Pulsar speelt met em!

http://www.youtube.com/watch?v=YnYqupXMSr0

gelukkig heeft honda hier de looks :wedgie1: :applaus:

[PhUnkY]

Over smaak valt niet te twisten

[vtecprelude]

Weet het haha ...
Koppel he ..
Honda zijn toerenblokken,hoop pk,weinig koppel.
Nissan doet wel anders,meer cc's en werkt meer met turbo's
Maar een 2.0i primera tegen prelude 2.0i .. redelijk gelijke klasse,dan legt de primera het ook af  >:D
Maar als ik het om vermogen ga doen,dan ga ik wel voor de skyline R34 of Honda NSX  :cheer:

[sunny1600]

heet de almera daar ook pulsar dan?

[PhUnkY]

Weet het haha ...
Koppel he ..
Honda zijn toerenblokken,hoop pk,weinig koppel.
Nissan doet wel anders,meer cc's en werkt meer met turbo's
Maar een 2.0i primera tegen prelude 2.0i .. redelijk gelijke klasse,dan legt de primera het ook af  >:D
Maar als ik het om vermogen ga doen,dan ga ik wel voor de skyline R34 of Honda NSX  :cheer:

Weet het, Honda heeft hoge compressie blokken. Daarentegen heeft een GT als je het mij vraagt rond de 150 PK,
terwijl een Prelude meer pk's heeft? Hoeveel precies weet ik niet. Wat zijn eigenlijk je plannen met de P10?

Offtopic: Ja, onder de noemer Pulsar vallen de N14, N15 & N16.

[Rik N16]

Weet het haha ...
Koppel he ..
Honda zijn toerenblokken,hoop pk,weinig koppel.
Nissan doet wel anders,meer cc's en werkt meer met turbo's
Maar een 2.0i primera tegen prelude 2.0i .. redelijk gelijke klasse,dan legt de primera het ook af  >:D
Maar als ik het om vermogen ga doen,dan ga ik wel voor de skyline R34 of Honda NSX  :cheer:

Een Primera eGT weet anders prima raad met een Prelude 2.0. Ik zit net op autoweek te kijken en zie dat een Primera eGT wel een stukkie sneller is.

[admin]

Een Primera eGT weet anders prima raad met een Prelude 2.0. Ik zit net op autoweek te kijken en zie dat een Primera eGT wel een stukkie sneller is.

Kom maar met je Prelude tegen mijn K12 :)

[PhUnkY]

Geen straatrace praktijken he !

[Dwurv]

Een Primera eGT weet anders prima raad met een Prelude 2.0. Ik zit net op autoweek te kijken en zie dat een Primera eGT wel een stukkie sneller is.

Een Primera eGT weet anders prima raad met een Prelude 2.0. Ik zit net op autoweek te kijken en zie dat een Primera eGT wel een stukkie sneller is.

tja discussie apart...je hebt ook nog verschil in europees/japans. Ik heb bijvoorbeeld de B18C type-R, japanse integra type-r dus. Heeft 200pk/210pk standaard. Het europese model maar 185pk.

Prelude blok is net zo 185pk europees en jdm blok 220pk.

1.6jes is nog erger. europese non-vtec is ongeveer 130pk, vtec 150/160, japanse 185pk. Snelste 1.6 blok is ook alleen gemaakt in japan. De b16b = 185pk. Zit in een Honda civic Ek9

[vtecprelude]

Mijn prelude heeft een japanse H22A8 ... dus 220 pk red-top
De 2.2i VTEC is eigenlijk de ''bigblock'' van Honda.Die heeft nog behoorlijk wat koppel.
De 1.6 VTEC(b16) of de 1.8 vtec(b18c) hebben hoop pk,maar géén koppel.
Die sprint is gewoon tegen een normale P10 2.0i,toen liep ik wat uit van hem.
Ik heb geen plannen met de P10,lekker stock laten.
Honda voor het sportieve rijden en voor t gooi en smijt werk,en de Nissan lekker cruisen(rijdt minder nerveus en héérlijk soepele auto)

[primera freak]

Mooie Prelude hoor.En dr zijn wel Primera's die spelen met 220 pk Prelude's hoor :P ::)
Gr Ronald

[MaXxX]

Weet het haha ...
Koppel he ..
Honda zijn toerenblokken,hoop pk,weinig koppel.
Nissan doet wel anders,meer cc's en werkt meer met turbo's
Maar een 2.0i primera tegen prelude 2.0i .. redelijk gelijke klasse,dan legt de primera het ook af  >:D
Maar als ik het om vermogen ga doen,dan ga ik wel voor de skyline R34 of Honda NSX  :cheer:

De Pulsar VZ-R van het filmpje heeft een 1600 motor met VVL (Vtak achtig).

[Banzai]

Ach, nissan heeft natuurlijk mijn voorkeur, maar Honda is absoluut een heel mooi merk.
Geen twijfel over mogelijk.

[vtecprelude]

Mooie Prelude hoor.En dr zijn wel Primera's die spelen met 220 pk Prelude's hoor :P ::)
Gr Ronald

Ik had het over een 135 pk 2.0i prelude haha.
Een stock primera 125 pk 2.0i legt het wel af tegen een stock 220 pk prelude,maar dat is ook appels met peren vergelijken.
De primera's die spelen met de 220 pk prelude's zijn niet de ''tamme 2.0i's '' =D
Maar ik ga geen discussies voeren wie sneller is etc. haha:p
Dat zie ik het liefste bij een sprintje ofzo,dan kan je oordelen.
Maar Honda en Nissan .. die hebben mijn voorkeur,of ik nou nissan of honda rij,maakt me niet uit,blijven allebei uber betrouwbaar =D

[Stephan0501]

mooie uitdaging zou ik zeggen ;D 

Primera van Ronald AKA primerafreak loopt dacht ik tegen de 260 pk aan , incl Turbo  O0

succes :applaus: