Beste Nissan club forummers,
Ik ben Martijn, 29 jaar oud en woonachtig in het pittoreske Zwaag (gemeente Hoorn, NH). Mijn lijst van auto's is ooit begonnen met een Nissan Almera Pulsar 1.4 3d HB (1997), dat was een heerlijke eerste auto en veel plezier van gehad. Daarna kwam een Seat Toledo 1.6 stella sedan 4d (2002). Deze begon echter (op gas) voorbij de 2 ton problemen te geven noodgedwongen een andere auto moeten kopen (overhaast) en dat was een Renault Mégane 1.6 16V Privilege (2002). Dit was totaal niet mijn type auto, veel te burgerlijk en dramatische stoelen en nog slechter rijgedrag (de nieuwe Megane is een heuse stap voorwaarts). Dus binnen het jaar, met een nieuwe baan op langere afstand overgegaan naar een Mercedes-Benz E 300 Turbo Diesel Avantgarde Combi (1998), een geweldig slagschip met prima rij eigenschappen en bijna opties inclusief een geupgrade standaard airco naar climate control uit de nieuwere generatie. Door gezondheidskla
chten de auto weg moeten doen wegens een terugloop in de financiële waarde (en geen gratis diesel meer van mijn voormalige werkgever waar ik endless gratis diesel kon tanken, leuke secundaire arbeidsvoorwaa
rden
. Kortom, back to basic en een Nissan Almera N16 1.5 Comfort (5d HB) gekocht. Daar heb ik nu een jaar lang met toch wel plezier in gereden maar mis de volgende dingen:
- Lekkere stoelen
- Snelheid / vermogen (eerste en tweede versnelling gaat wel, daarna is het niks meer) en 14 sec naar de 100 is geen pretje.
- Sterke en solide voordeuren (t.b.v. audio, ben geen boom-boom freak maar audiofiel heb veel tijd besteed aan de dueren in de N16 ze zijn compleet gedempt met bitumen het complete slot mechanisme en alles wat kan trillen loopt die rubberen buizen maar alsnog is de deur op zich zelf een moeizame factor).
Kortom, ik wil wat snellers, wat leukers (meer rijplezier), solide deuren en lekkere stoeltjes. Enige vereiste is een airco. Zo ben ik uitgekomen op een Nissan Almera GTI (n15) uit 1997 met de SR20DE motor). Vandaag een proefrit gemaakt en mijn huidige auto 1 op 1 ingeruild. Ik ga in productie datum 5 jaar terug en qua km's komen er 20.000 bij (staat 169k op teller, even zo goed netjes voor een auto uit 97 & NAP aanwezig). Kortom, dat wordt vanaf volgende week zaterdag mijn nieuwe auto. Ondanks een goede proefrit, een goede vriend mee welke zelf auto's bouwt en zeer kundig is, blijft het altijd een risico. Maar de vele goede reviews over de auto zelf en de motor hebben mede meegewogen in het besluit het gewoon te doen. Tevens fijn dat NAP klopte en de auto slechts 1 eigenaar heeft gehad in al die tijd. Dus ben vanaf volgende week weer terug bij mijn eerste auto zij het met een ander onderstel en een andere motor (te gek onderstel trouwens!!)
Forum bugreport: Plaatje uploaden werkt niet, geen schrijfrechten ingesteld op upload map, probleem je kan je bericht niet nogmaals posten :(Erbarmelijk slechte foto's van adverteerder (mooie volgen bij in bezit)
